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0000408access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | GB250からの乗換。「取り合えず安いからこれ。」って感じで。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ヨーロピアンとV型エンジン。足付きと重心の低さと安定感。左右2本出しとドルルル音。タンク容量。センタースタンド。ツーリング上り坂OK。相場。 |
| 短所・不満な点 | 純正、カスタム共にパーツが無い。いつの間にか凹んでいるマフラー。上向き排気口から雨侵入、そして錆からの穴。グリップが原付サイズ。速くもない。車体重い。高速に向かないハンドル。日々錆びとの戦い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 年々見なくなっている車種ですが、オールドルックなヨーロピアンスタイルが好きなコアなファンに声をかけられる事も結構有りました。飛ばさない街乗りライトツーリング向きですが、ロングもいけます。高速でのハンドリングや急制動を気を付けたほうが良いという意味では中級者以降に向いているのかもしれません。すでに手元をはなれましたが不思議と長く乗り、手放し難くなった秀悦な鉄馬でした。購入予定者様はマフラータンク前後輪スポークを含む錆びのチェックと |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | SRV250 |
| 年式 | |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
アドレスV125S リミテッド
W650
VTR250
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