最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | F650GSシングルに乗っていましたが,オルタネーターが時々不具合をおこし,たまにバッテリーあがりが生じるようになったので,部品交換の金額から手放しました。そのときに,ちょうどこのアドベンチャーがあったため,乗り換えとなりました。 |
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長所・満足な点 | ガソリンタンクが普通のGSと比べて大きいため,おおよそ1度の給油で500km弱走行可能でした。ガソリン満タンは,少し重いですが,シートしたのタンクだったこともあり,取り回しはそれほど辛くありませんでした。 |
短所・不満な点 | 荷物満載での総重量は,とても重かったです。代車などで普通のF800GSを借りると,その軽さを実感します。 |
これから買う人へのアドバイス | エンジンのマップ特性を普通のGSよりも穏やかにしている感じがしました。ツーリングに使うには,こちらのマップのほうがゆったりと乗れるため疲れませんでした。重さや大きさを気にせずに乗れ,長距離メインで使用するなら,普通のGSよりもアドベンチャーをおすすめします。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | BMW |
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バイク車種 | F800GS Adventure |
年式 | 2017 年式 |
排気量 | 798 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |