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購入動機・用途・比較車種 250ccで速くてカッコイイバイクが欲しかった
通勤でも使う予定なので燃費(現在25km付近)
車重による比較的楽な取り回し
長所・満足な点 スタイル
今のご時世になかなか気合の入った250を出したところ
2気筒で16千までのメーター 頑張っている。
倒立フォーク
ガルアーム
短所・不満な点 細かい作りが雑
仕方ないが2気筒
仕方ないがダブルディスクじゃないところ
仕方ないが個人的にレプソルカラーがダサく感じる
マッドブラックだがステッカーがめくれやすいし安っぽい
カウル着脱が最近のバイクはめんどくさすぎる
仕方ないがもう少しパワーが欲しい
スタイルに反してポジションが低い(現行のバイクでは一応高い部類らしい)
これから買う人へのアドバイス 私は新車で取り寄せてもらったので実車確認できなかったが、傷、塗装はげ、溶接の雑さ等を気にする人がいれば、実車確認して選んだほうがいい。高額な250ccなので安心かと思いきや、やはりパーツは海外製が多いと思うのでそこら辺が雑すぎる。250cc以上のバイクを乗る予定の人はMC51の中古か他の安い250ccで我慢したほうが良いと思う。しかしどうしてもMC51の見た目じゃなきゃ嫌だ、250ccの中で差をつけたいという人がいれば 現行ならこのバイクしかないと思う。
今後のカスタムプラン

ホンダ CBR250RR(2017-)の価格情報

ホンダ CBR250RR(2017-)

ホンダ CBR250RR(2017-)

新車 193

価格種別

中古車 36

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本体

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CBR250RR(2017-)
年式 2017 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 2017年12月26日
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

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自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

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