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0000727access
| マフラー |
NGCマフラー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボ
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| ハンドルまわり |
Ｎプロジェクト ＧＳＸ1100Ｓ用トップブリッジ
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
520チェーン
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
NITRON
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| ステップ |
ファクトリーまめしば GS750ステップキット
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| ホイール |
マルケジーニM3R
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | リターンライダーですが、周りにカワサキが多いことと、10代の頃に同車種を所有してて、志半ばで手放した事もあり、この車両に乗ってます |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 取り回しがし易く、とても乗り易いバイクですし、この年代のバイクとしては、速い部類に入るのではないでしょうか。 |
| 短所・不満な点 | パーツが少なく、GSX1100S等の社外パーツを流用をしながら、カスタムを行ってます。 後、タイヤサイズを前後18インチにしてますが、ハイグリップタイヤの値段が、17インチと比べると高額なのは、たまに傷です。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GS750 |
| 年式 | 1977 年式 |
| 排気量 | 844 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
XJ400
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