二代目さんのMyバイク SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2007年式

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購入動機・用途
長所・満足している点 トルクがあり走りが楽です。メンテ性も良し。リアシート下にはパンク修理キットの他に足踏み式エアーポンプも入れています。このモデルの一番のポイントです。
短所・不満な点 このモデルだけでは無く他のスズキの逆車モデルにも言えることだがエンジンのアイドリングが安定しない。エンジンからの熱が凄いです。
これから買う人へのアドバイス 2002年式EUモデルのハヤブサを新車で購入し8年で14万2000Km走りました。このバイクはメンテナンス性がよくエンジンオイル、オイルエレメント、プラグ、エアクリ、ブレーキパッド、クラッチレリーズ、ブレーキ及びクラッチフルード、ライトバルブ等は自分で交換しました。流石にタイヤやドライブチェーン等の交換は専門店にお任せしましたが殆ど自分でメンテでき良くできたバイクだと思います。走行距離が10万キロを超えたあたりで足回りにガタがきてフロントフォーク、リヤサス等一式交換しました。エンジンは今のバイクに乗り換えるまで一切触っていません。だからバイク買い替えの時はまたこのバイクが良いと思い中古で年式の高い07年モデルを購入しました。08年以降の新型にも試乗したがやっぱり今乗ってるモデルが最高だと思います。
今後のカスタムプラン 20万キロ以上走ってクラッチのマスター変更したので次はブレーキの予定

スズキ GSX1300R ハヤブサ(隼)の価格情報

スズキ GSX1300R ハヤブサ(隼)

スズキ GSX1300R ハヤブサ(隼)

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 GSX1300R ハヤブサ(隼)
年式 2007 年式
排気量 1300 cc
購入/試乗時期 2010年4月
走行距離 およそ 23000 km
燃費 およそ 18 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

整備日記

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