Myバイクの日記
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 高校時代に憧れてから早十数年後、ダメ元で話したら嫁さんが許可してくれたから。 |
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長所・満足な点 | ウェス・クーリーがAMAスーパーバイクで乗っていたGS1000を模したカラー・・・というのは極々最近知ったというのはここだけの話ですが、このカラーが最高にイケてる! 正直、このカラーが無ければインパルスを買うことは無かったと思います。 |
短所・不満な点 | 僕のGK7CA型は、それ以前のGK79A型(後期)とパーツの互換性が有るのは嬉しいんですが。。。肝心のビキニカウルとマフラーは加工しないと着かないっていう。。。 また、社外部品(特にマフラー)が少ないのもマイナスポイントです。 |
これから買う人へのアドバイス | インパルスの生産終了から10年近く経った現在、中古価格が以前より高騰し、る良いタマは減る一方。 実際、僕のインパルスは当時の新車価格に近い値段で購入しました。(納車後の帰り道にエンジンが止まってしまうような状態なのにw) 10年も経つと様々なメンテナンスが必要になってくるので、誰にでも気軽にオススメ出来るバイクでは無いです。 結論 僕の様にそこそこ高い金を払ったのに、止まってしまうようなバイクを絶好調と言って売る店で買わないのが、一番重要! |
今後のカスタムプラン | 新車の状態になるべく戻しつつ、ちょっとヤンチャな風防とかを着けてみたい! |
バイクメーカー | スズキ |
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バイク車種 | インパルス400 |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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