新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000343access

カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 高校時代に憧れてから早十数年後、ダメ元で話したら嫁さんが許可してくれたから。
長所・満足な点 ウェス・クーリーがAMAスーパーバイクで乗っていたGS1000を模したカラー・・・というのは極々最近知ったというのはここだけの話ですが、このカラーが最高にイケてる!

正直、このカラーが無ければインパルスを買うことは無かったと思います。
短所・不満な点 僕のGK7CA型は、それ以前のGK79A型(後期)とパーツの互換性が有るのは嬉しいんですが。。。肝心のビキニカウルとマフラーは加工しないと着かないっていう。。。

また、社外部品(特にマフラー)が少ないのもマイナスポイントです。
これから買う人へのアドバイス インパルスの生産終了から10年近く経った現在、中古価格が以前より高騰し、る良いタマは減る一方。

実際、僕のインパルスは当時の新車価格に近い値段で購入しました。(納車後の帰り道にエンジンが止まってしまうような状態なのにw)

10年も経つと様々なメンテナンスが必要になってくるので、誰にでも気軽にオススメ出来るバイクでは無いです。


結論

僕の様にそこそこ高い金を払ったのに、止まってしまうようなバイクを絶好調と言って売る店で買わないのが、一番重要!
今後のカスタムプラン 新車の状態になるべく戻しつつ、ちょっとヤンチャな風防とかを着けてみたい!

スズキ インパルス400の価格情報

スズキ インパルス400

スズキ インパルス400

新車 0

価格種別

中古車 12

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

83.11万円

価格帯 53.9~125万円

諸費用

7.57万円

価格帯 5.9~8.24万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

90.68万円

価格帯 59.8~133.24万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

スペック

バイクメーカー スズキ
バイク車種 インパルス400
年式 2007 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング