最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000192access
マフラー |
ジャネリ
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
ノーマル
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フレーム |
エーテック、カーボンリアフェンダーベビーフェイス、カーボンスイングアームプロテクター
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外装 |
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電装 |
H.I.D
ノーマル
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駆動系 |
オリジナルアルミリアスプロケット
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エンジン |
ノーマル
NGK、イリジウムプラグ
ケーヒンキャブレター30
ノーマル
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ラジエーター |
ノーマル
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オイルクーラー |
ノーマル
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サスペンション |
フロント、パイオリ
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ステップ |
OverRacing
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ホイール |
ノーマル
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ドミノグリップ
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ルックスが一番いいです(^-^)RS4より自分は好きです(^_^)/メーターがフルデジタルでワーニングのランプも付いています。 |
短所・不満な点 | パワーがないですね~σ(^_^;どうにかしないと…(^_^;)カスタムパーツがほぼないのでノーマルで乗る方におすめします。 |
これから買う人へのアドバイス | 初めて買ったSSです(^^)。乗り心地はいいし、コーナーもめちゃ楽しいです(^_^)/あとはパワーですねσ(^_^;あまり見ないバイクなのでご自分でメンテが出来る方へおすすめします。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | DERBI |
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バイク車種 | GPR125 |
年式 | 2009 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | 2012 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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