最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0001317access
マフラー |
NSR125F純正
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ブレーキパーツ |
フェロード プラチナム FDB312P
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | スタイルに魅かれて。 |
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長所・満足な点 | スタイル。原付2種らしくない加速感。タンクの容量。 |
短所・不満な点 | ブレーキのプアーさ。加速・スピードに対して弱過ぎ。 白煙の多さ。古いせいも有り、キャブ調整では限界でした。現在乗っているNSR50はほとんど気にならないんだけど・・・。 |
これから買う人へのアドバイス | パーツが少ないから他車からのパーツ流用も考えて。 マフラーはホンダの他車純正を使ってました。社外なら探せば新品SPパーツも存在してます。ライトはハロゲン電球に替えれば使えるレベルになります。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | MBX125F |
年式 | 1991 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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