0001311access

カスタムポイント

マフラー テルミニョーニ レーシングS/O1198R純正エキパイ
ブレーキパーツ
ハンドルまわり ハンドルウェイト
フレーム Gopro搭載用自作カメラステー
外装 カーボンリアフェンダー
電装
駆動系
エンジン KTM純正バックプレッシャーバルブ
テルミ レーシングエアフィルターO2センサーキャンセル
ヤフOク激安クラッチカバー
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ステップ U-KANAYA ステップキット
ホイール
足まわり
オイル
タイヤ
純正オプション・アクセサリーパーツ 自作ヘルメットホルダー

コメント

購入動機・用途・比較車種 2012年10月7日購入 5,238km
2021年10月3日手放 41,585km
長所・満足な点 ずっと916系に憧れていたが年式的に不安があり、諦めて999にしようかと思っていた時に現れた1098
そのスタイルと走りのポテンシャル、乗ってみればわかります!
短所・不満な点 ニーグリップした時にヒザがちょうどフレームに当たり痛い
ツインの宿命だが、あっつい!!
持病のレギュパン
これから買う人へのアドバイス 免許取って初めてのバイクがドカのM900でした
ワケあって手放したのをずっと後悔したまま年数が経ちましたが、今日やっとドカ復活しました!
あの時若かった自分に言い聞かせれる様これから走って行きます
今後のカスタムプラン ステップかな?→U-KANAYA ステップキット

スペック

バイクメーカー DUCATI
バイク車種 1098
年式 2008 年式
排気量 1098 cc
購入/試乗時期 2012年10月7日
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

最適な用途 サーキット
こんな人にオススメ 多少壊れても自分で直せる人に
特にここがすごい とにかく目立つ

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 97点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
    • フロント・サスペンション

      【プリロード】:全戻し回転
      【伸側減衰】:0クリック戻し
      【圧側減衰】:2クリック戻し
      【オイル粘度】:
      【オイルレベル】:mm
      【突き出し】:mm
    • リア・サスペンション

      【プリロード】:全回転回転
      【伸側減衰】:0クリック戻し
      【圧側減衰】:0クリック戻し
      【車高】:2cm
    • タイヤ(フロント)

      【銘柄】:BS S20
      【空気圧】:2.3
    • タイヤ(リア)

      【銘柄】:ピレリ ロッソ?
      【空気圧】:2.0