最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
YAMAHA サイドスライダー
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 一台で全てを賄えるバイクを目指して。 「街乗り~ツーリング~キャンプ~サーキット」 どんな場面でも一定の満足感を得られる事を期待しています。 |
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長所・満足な点 | 3気筒エンジンのフィーリング。エキゾーストノートも含めて、飛ばしてもゆっくり走っても楽しい。長距離での疲れも少ないです。 |
短所・不満な点 | 外観が安っぽい事。バイクの完成度の高さに比例していない質感の無さが残念。 後5~10万掛けて外装の質感を高めても、このバイクならきっと売れると思う。 |
これから買う人へのアドバイス | どんな場面でも平均点以上の満足が得られるマルチバイクです。半面完全を求めると中途半端なバイクでもあり、自分仕様にするにはコストが掛かってしまうと思います。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | MT-09 トレーサー |
年式 | 2017 年式 |
排気量 | 845 cc |
購入/試乗時期 | 2017年11月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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