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燃費
【今回の走行距離】：389km
【給油量】：15リットル
【燃費】：25.9km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】：3749km
0000543access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
マルナオカスタムシート
MK工房アンダーカウル
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥821,766 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | cb1300sfから乗換えでカウル付きが良くて購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | バランスとスタイルの良い所と6速ミッションのおかげで燃費が良く高速クルージング時も回転数が低いから振動も無く楽です。 |
| 短所・不満な点 | 重量が有る為、取り廻しがひどい所と夏場エンジンからの熱量が半端ない位熱い、ヘルメットホルダーがシートを外さないと使えない |
| これから買う人へのアドバイス | 乗ってしまえば重さを感じなく癖とトラブルがない所ですが予算があるのであれば2018〜からの現行型をオススメです。 |
| 今後のカスタムプラン | 社外ホイール、キャリパー、フロントフォークなど |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB1300スーパーボルドール |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017年8月13日 |
| 走行距離 | およそ 3749 km |
| 燃費 | およそ 25 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 98点 |
燃費
セロー 250
トリッカー
MT-09
XJR1300
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