最新の整備記録
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4/30 Tさん改めTTさんのGN125!久住滑空場グライダー競技会見学後、犬飼大橋下にて!グライダー迫力全開!今日見れて良かったです!
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
WM トップブリッジ スワローハンドル
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フレーム |
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外装 |
2006リミテッドメッキタンク メッキサイドカバー
前後アルミフェンダー
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電装 |
電圧計付きイングランド製ライト ポッシュウインカー チャックボックスライトステー
WMルーカステール
タコ デイトナ電気式クラシック黒盤
スピ デイトナ機械式クラシック黒盤
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 初期型のカフェスタイルのパーツ一式と、中期型のエンジン フレームを合体させて、2006年式タンクで仕上げました。 |
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長所・満足な点 | メッキパーツのバランス、ライトとメーター位置、全体のバランス。 |
短所・不満な点 | 特に無し。 |
これから買う人へのアドバイス | エストレヤでも、カフェスタイル楽しめます。 |
今後のカスタムプラン | 磨きまくります。 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | エストレヤRS |
年式 | |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 35 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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