けいさんのMyバイク YAMAHA MT-09 トレーサー 2016年式

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購入動機・用途 ツアラーが欲しかった
長所・満足している点 低回転域から高回転域まで気持ちよく回るエンジン
のんびり走れば、かなり燃費がいい(28km/L)
積載性がかなりいい
荷かけフックがたくさん
軽い
ブレーキ強力でいい
短所・不満な点 ブレーキが強力ですが、純正タイヤのグリップが貧弱なので、すぐABS効きます。
2016年モデルまでは、A、STD、Bモードがエンジンを切ったときにSTDにリセットされます。2017モデルからはリセットされません。STDでしか走らないので、あまり関係ないですが(;^_^A
これから買う人へのアドバイス 純正オプションが豊富です。さすがユーロヤマハのオプションです。
純正グリップヒーターは、かなり強力です。温度調整が手元で3段階、任意設定10段階の30通りの調整が可能です。
マルチファンクションメーターがあるので非常にいいです。手元で操作できるのもいいですし、表示項目が任意で設定できるのも、非常に素晴らしいです。
身長169センチメートルですが、特に問題なく乗れています。足つきもいいですし、ネガティブな要素として取り上げられているシートの固さは、ワインディングではグリップ感を得るためには非常に良いと思います。アイドリングからのスタートも可能です。6速1500rpmあたりからも、ガクガク感は最初は出ますが、加速可能です。2000rpmでも余裕で走れます。Aモードが怖いという方がいますが、スロットル操作の問題です。丁寧にスロットル操作を行えば、まったく問題なく、非常にレスポンスがいいです。
今後のカスタムプラン

ヤマハ MT-09 トレーサーの価格情報

ヤマハ MT-09 トレーサー

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新車 3

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中古車 36

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94.03万円

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諸費用

本体

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66.07万円

価格帯 60.2~75.83万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 MT-09 トレーサー
年式 2016 年式
排気量 845 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

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