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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | モーターショーのスタイリングを見て 一目ぼれ！歳を考えレブルも候補だったが試乗をして SSに乗る事を決意。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 取り回しが楽、排気量＋αに感じるパワー クラス以上の充実した装備、 現代風のデザインと細部の作りが良い。 |
| 短所・不満な点 | 最近は慣れたがさすがに長距離はきつめの前傾ポジション。ノーマルマフラーだと 中速域でトルクの谷間がありやや乗りづらいがマフラーを変えると緩和する。 |
| これから買う人へのアドバイス | 車重が軽く取り回しも楽なので ビギナーや女性ライダーにも人気が 高いバイクです。 レブル250とその辺りは被りますが 足が届いてスポーティなバイクが 好きな方ならオススメです。 パワーに慣れないうちは コンフォートモード推奨。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR250RR |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017年5月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
ゴールドウイング F6C
HONDA:ゴールドウイング F6C(1800 cc)
今乗っているバイク
CB650R
HONDA:CB650R(650 cc)
今乗っているバイク
FXLRS SOFTAIL LOWRIDER S
HARLEY_DAVIDSON:FXLRS SOFTAIL LOWRIDER S(1868 cc)
昔乗っていたバイク
ホーネット250
HONDA:ホーネット250(250 cc)
昔乗っていたバイク
CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
HONDA:CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports(1100 cc)
昔乗っていたバイク
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