最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
トライアンフ横浜港北オリジナル
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電装 |
トライアンフ純正LED
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | ヤンチャなバイクに疲れ、速さから味わいにシフトした結果です。 |
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長所・満足な点 | クラシックなスタイルと滅多に同じバイクに出会わないこと。 バイクから急かされないエンジン特性と、気持ち良い鼓動感は病み付きになります。 |
短所・不満な点 | 高速道路を気持ち良く走れるのは時速100kmくらいまで。 リッターオーバー達とのマスツーは大変です。 |
これから買う人へのアドバイス | カフェレーサーに憧れを持つ人にとって、トライアンフは特別な存在。 速くてヤンチャなバイクに疲れた方にはオススメです。 100点満点のバイクなんて無いしね。 |
今後のカスタムプラン | パーツが少なく、有っても高い。 少ない情報を元に妄想中です。 |
バイクメーカー | トライアンフ |
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バイク車種 | STREET CUP |
年式 | 2017 年式 |
排気量 | 1200 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 高速ありのツーリング |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
特にここがすごい | サウンドが心地よい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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