最新の整備記録
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0001212access
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
ホンダ純正 グリップヒーター
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
カロッツェリアDVDナビゲーション
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購入動機・用途・比較車種 | 近所のホンダウイングフィルで試乗して衝動買い。 まさかホントに買うとは思ってなかった… |
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長所・満足な点 | 雨天の高速で白のカッパを着ていたら(走行車線走行時)、追越車線の4輪車が次々と急ブレーキ&減速するのが面白かったです。 当時は珍しかったであろう6連奏CDチェンジャーも便利でした。 バックギヤ、ワイパーも初体験。 外見からは重そうに見えますがやっぱり重いですw、ただし重心がかなり下にあるので取り回しはわりと楽♪、低速トルク十分あり、バランスがいいのかセンタースタンドが軽い。 |
短所・不満な点 | 最初期型(USホンダ製)なのでウインドシールドから風が入らないので夏は暑かった。 なぜか左リヤスピーカーの持病?か2年間で2回交換しました。 |
これから買う人へのアドバイス | 何を間違えたのか30歳前半で購入してしまいました。 快適さはこうゆう年齢で追及してはいけませんwもう少し年齢を重ねてからにしましょう。 2年間乗ってZZ-R1100に乗り換えてしまいました。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | ゴールドウイング |
年式 | 2002 年式 |
排気量 | 1800 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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