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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ツボった。 初めて見たとき、とにかくカッコよかった。胸にずきゅ~んっ！！ ってきた。それに尽きる。 バイクなんて「勢い」で買うもんだから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ランボルギーニとか永野メカとかとんがったものが昔から好きだった。 とんがってるデザインのくせにすごく乗りやすくて快適そのもの。 「カッコだけ良ければそれで良い。」って思ってたけどそれだけじゃなくてDCTも含めて快適そのもの。Sモード楽しすぎだし速い。 CBR1000RR良いバイクだったけど疲れた。フォルツァ 楽だったけど、パワーに不満だった。その良いとこ取りみたいな。 |
| 短所・不満な点 | タンク容量とか燃料系の曖昧さとか色々言われてるけど、別に気にならない。強いて言えば、やたらと声をかけられたりガン見されるのでウェアとか自分の腹の出っ張り具合とかがやたらと気になるｗ あ、そうそう忘れてた。。。ケツで体重支える乗り物なのでやたらとケツが痛い。オプションのシートはかなり楽になるよ。あとはゲルザブとか必須かもしんない。 |
| これから買う人へのアドバイス | なんつ~か、「特別感」とか「ワクワク感」がハンパない。色んなバイク乗ってきて、もう飽きてきた感と億劫感が結構あったんだけど、吹き飛んだ。なんかそういうバイク。所有してみると解る。 こういうバイクを市販しちゃうってのが、やっぱホンダって凄いなぁ。。。って思うよ。夢があるじゃんっ！！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | NM4-02 |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 750 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
タクト ベーシック
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