新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装
自作
LED

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー
中華製

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 車検がなく、軽い車体
長所・満足な点 取り回し、足つきがいい、中古がけっこうあり、値段的にも、選べる。
ノーマルでもカスタムでも色々としやすい。
短所・不満な点 前期のため、タンク容量が6Lなのでツーリングの時にガソリンの給油が大変。
カスタム部品がない。ハンドルが、広いのですりぬけがしずらい。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

スズキ グラストラッカー ビッグボーイの価格情報

スズキ グラストラッカー ビッグボーイ

スズキ グラストラッカー ビッグボーイ

新車 0

価格種別

中古車 32

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

35.51万円

価格帯 19.8~60.39万円

諸費用

4.04万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

39.55万円

価格帯 24.58~50.8万円

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!価格は全国平均値(税込)です。

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 グラストラッカー ビッグボーイ
年式 2003 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 10218 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:
    【交換量】:リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:10218km
  • スプロケット(フロント)

    【純正基準値メモ】:520/15T
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:サンスター
    【丁数・サイズ】:520/16T
    【総走行距離(オドメーター)】:10218km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ, チューブ, リムバンド
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP ダンロップK180FG 【100/90-19 57P】 タイヤ
    【チューブ銘柄】:DUNLOP ダンロップチューブ
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:10218km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ, チューブ, リムバンド
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP ダンロップDIRT TRACK K180【130/80-18 M/C 66P WT】ダート トラック タイヤ
    【チューブ銘柄】:DUNLOP ダンロップチューブ
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:10218km