最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000526access
タンデム用のバックレストはとても使いやすい。タンデムツーリングをしたい方には最高です。サイドバッグもタンデムステップに干渉しません。
マフラー |
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
|
フレーム |
|
外装 |
|
電装 |
|
駆動系 |
|
エンジン |
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
購入動機・用途・比較車種 | W800での高速走行に物足りなさを感じていたところに、水冷ボンネビルが発売されたので、試乗をしたところ排気量の大きさを感じることもなく取り回し可能と思って購入。 |
---|---|
長所・満足な点 | 乗車姿勢が楽で長距離のタンデムも問題ない。また、車の後ろの低速走行でもストレスは少ない。その割には1200CCでパワーは十分感じられるので高速走行でも流れをリードできる。またがってみるととても軽くて、1200とは思えない。燃費も20キロ以上走るので不満はない。エンジンの鼓動感がグッド。 |
短所・不満な点 | カスタムパーツが少なく、純正OPは価格が高い。高回転での伸びがない。ワインディングでの切り返し時に重さを感じる。くせがなくとても乗りやすいだけに慣れてくると物足りなさがあるかも。 |
これから買う人へのアドバイス | 高速道路を利用したツーリングには最適です。足つきや取り回しも楽だし、低速でもストレスを感じません。しかし、意外と高速道路でもスピード出せます。ネオクラッシックが好きな方にはおすすめできます。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | TRIUMPH |
---|---|
バイク車種 | BONNEVILLE T120 |
年式 | 2016 年式 |
排気量 | 1200 cc |
購入/試乗時期 | 2016年11月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 90点 |
コメント(全0件)