最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | ゲタにできて、そこそこかっこいいバイクを探していたところ、10万円台で販売されているのを見つけて購入。程よくヴィンテージ風味な見た目に惚れました。 |
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長所・満足な点 | めちゃめちゃ軽い。めちゃめちゃ燃費がいい。ほぼノーマルで乗っていても、そこそこカッコいい。 |
短所・不満な点 | 遅い! っていうのは仕方ないとしても、6V車は懐中電灯なみにライトが暗い。絶版&不人気車はマジでパーツがない。なので何か故障すると、部品調達で大変な思いをします。 |
これから買う人へのアドバイス | とにかく部品の調達が大変。でも現在は、ネットオークションという便利なものがあるので、どうにもならないこともないです。購入する際は、それを十分考慮するべきかと。そこに目をつぶれば、価格も安いし、乗りやすいのでおすすめです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | XT250 |
年式 | 1981 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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