日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000111access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | シングルの鼓動を追い求めて |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・鼓動感 （キャブ＋空冷＋単気筒＋ＯＨＣ＋ロングストローク） ・軽い ・タイヤがタイヤなのでオフもある程度いける |
| 短所・不満な点 | ・チョーク引かないと夏場でもつきにくい ・加速も最高速もいまいち ・高速道路は苦手 ・スクーターみたいに収納スペースなし ・タコメーターなし ・タイヤのせいで縦溝の道路でふらつく |
| これから買う人へのアドバイス | 私は鼓動を追い求めて購入しました エストレヤとＴＲ以外にはない唯一無二のエンジンです ただ加速や最高速もほかに速いバイクいっぱいあるし 私みたいに鼓動を追い求めて買う方はあまりいないでしょう 遠出もあまり向いていません |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | 250TR |
| 年式 | 2002 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017春 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
SR500
コメント（全0件）