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カスタムポイント

マフラー 純正輸出用マフラーMBB-E1(18300-MBB-003・18400-MBB-003)
YOSHIMURA Slip-Onサイクロン(JMCA:00119142 カーボンカバー105φ×410mm )
南海部品2WAYアルミバッフルNPC-BF51(Φ51)
SAVAGE サイレンサープロテクター
ブレーキパーツ Brembo ブレンボブレーキキャリパー P4 34/34 65mm
ACTIVE アクティブキャリパーサポート (brembo製65mm 4PAD&スタンダードローター径)
SWAGE-LINE スウェッジラインスウェッジライン プロ 車種別ブレーキホースキット
SWAGE-LINE スウェッジラインスウェッジライン リア ブレーキホースキット
SWAGE-LINE スウェッジラインスウェッジライン クラッチ ホースキット
NISSIN ニッシンラジアルブレーキマスターシリンダーキット 【縦型Φ19 ラジアルポンプブレーキマスター(ラジポン)】
NISSIN ニッシンNISSINブレーキマスター用スモークタンク
NISSIN ニッシンNISSINクラッチマスター用スモークタンク
BABYFACE リザーバータンクホース 007-BH0815
ハンドルまわり HURRICANE ハリケーンハンドルアップスペーサーH13
KIJIMA キジマグリップヒーター GH08 プッシュスイッチ
DAYTONA デイトナアルミ削り出しアジャストクラッチレバー
Carbony カーボニー可倒式 ビレットレバー ブレーキ&クラッチセット
フレーム GSG MOTOTECHNIK GSGモトテクニックフレームスライダー
GSG Mototechnik フレーム スライダー用トップキャップ
外装 A-TECH エーテック Aテックリアフェンダー
Eazi-Grip イージーグリップニーグリップサポート TANK GRIP PERFOMANCE ブラック/クリア
電装 POSH Faith ポッシュ フェイスカスタムウインカーレンズセット
SPHERE LIGHT スフィアライトLEDヘッドライト ライジング2 H4 Hi/Lo
POSH Faith ポッシュ フェイスワイドワットウインカーリレー
MAMEDEN:ウインカーLEDバルブ30連SMD(F:S25ダブル球BAY15d、R:S25シングル球BA15s)
EKOU:テールランプLEDバルブ13連SMD(t20ダブル球白W3×16q)
駆動系 RK アールケー TAKASAGO CHAINGVシリーズゴールドチェーン GV525X-XW
SUNSTAR サンスターフロントスプロケット
SUNSTAR サンスターリアスプロケット ジュラルミン
エンジン NISSIN ニッシンラジアルクラッチマスターシリンダーキット 【縦型Φ19 ラジアルポンプクラッチマスター(ラジポン)】
DENSO デンソーイリジウムパワープラグ IX24B
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション YSS ワイエスエスフロントフォークスプリング
ステップ
ホイール
足まわり
オイル
タイヤ DUNLOP ダンロップSPORTMAX Roadsport 2 【120/70ZR17 M/C (58W)】 スポーツマックス ロードスポーツ2 タイヤ
DUNLOP ダンロップSPORTMAX Roadsport 2 【180/55ZR17 M/C (73W)】 スポーツマックス ロードスポーツ2 タイヤ
純正オプション・アクセサリーパーツ DAYTONA USB2ポートACC2.1A
DAYTONA デイトナバイク用スマートフォンホルダー
DAYTONA デイトナMOTO GPS レーダー
DAYTONA デイトナマルチバーホルダー ステムクランプ
日本無線 ETC1.0車載器 JRM-11
MITSUBA バイク専用ドライブレコーダー EDR-21G
Kaedear QUICKHOLD BEETLE QI+USB

装着パーツ合計金額 ¥320,952 (税抜き定価)

コメント

購入動機・用途・比較車種 購入動機:20年振りでリターンするに際し、筋力の衰えも考慮し比較的細身で軽量なビッグツインモデルを探していた。玉数の多い前期型の赤を探しに行ったバイク屋さんで、青の後期型に出会い一目惚れして即決。
用途:山遊び、近距離ツーリング(ラーメン紀行・温泉巡り)
長所・満足な点 スタイル・色:最高!今時の昆虫系デザインには無い、古き良きエロさがある
エンジン:マフラーにより結構性格が変わる
【国内用マフラー】暴力的な低速トルク(スロットルのレスポンスは鈍い)
【輸出用マフラー】高回転域でのパワーと低回転域での扱い易さ
【ヨシムラスリップオン】低回転域のドコドコ感+レスポンス+3500rpmからの吹き上がり
短所・不満な点 燃費:キャブレターのビッグツインでは仕方ないものの娘の軽自動車並みで、家内にガソリン撒き散らして道楽してるとツッコまれてしまう
積載性:格納式のロープフックがシート下にあるが左右1箇所ずつのため、サイレンサーを吊り下げているピリオンステップホルダーの先のボルトやリアウインカーの根元を利用せざるを得ない
これから買う人へのアドバイス 良くも悪くもクセのあるジャジャ馬。中古相場も安いので、良い子のマルチに飽きたら是非どうぞ。ハマる人はハマると思う。
玉数少ないがオススメは、タンク容量が2L分大きくデジタル燃料計が装備された後期型。
今後のカスタムプラン セミフルパワー化
リアショック交換

ホンダ VTR1000Fファイアストームの価格情報

ホンダ VTR1000Fファイアストーム

ホンダ VTR1000Fファイアストーム

新車 0

価格種別

中古車 5

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

44.36万円

価格帯 41.9~47.5万円

諸費用

5.62万円

価格帯 5.62~5.62万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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49.98万円

価格帯 47.52~53.12万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 VTR1000Fファイアストーム
年式 2003 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期 2017.8.25
走行距離 およそ 74923 km
燃費 およそ 15 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 ワインディング
こんな人にオススメ オールラウンドなバイクが欲しい
特にここがすごい 走っていて疲れにくい
登場ドラマ 仮面ライダーアギト

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 97点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:156.3km
    【給油量】:9.97リットル
    【燃費】:15.6km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:74923km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:SAE10W-30~40 / 3.9L
    【オイル銘柄】:HONDA ホンダウルトラG2 スポーツ (ULTRA G2 SPORTS) 【10W-40】【4サイクルオイル】
    【交換量】:3.7リットル
    【オイル粘度】:10W-40
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:71979km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:DPR8EVX-9(高速DPR9EVX-9)
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:DENSO デンソーイリジウムパワープラグ IX24B
    【総走行距離(オドメーター)】:71979km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:無
    【エアフィルタ交換】:有
    【銘柄】:純正[17210-MBB-J60]
    【総走行距離(オドメーター)】:38675km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:HONDA ホンダウルトラBF ブレーキフルード DOT4
    【交換量】:60ml
    【総走行距離(オドメーター)】:74923km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:HONDA ホンダウルトラBF ブレーキフルード DOT4
    【交換量】:20ml
    【総走行距離(オドメーター)】:74923km
  • クラッチフルード

    【銘柄】:HONDA ホンダウルトラBF ブレーキフルード DOT4
    【交換量】:50ml
    【総走行距離(オドメーター)】:74923km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:有
    【パッド交換】:無
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:72863km
  • ブレーキパッド(リア)

    【パッド清掃・洗浄】:有
    【パッド交換】:無
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:72863km
  • キャリパー(フロント)

    【キャリパー清掃・洗浄】:有
    【キャリパーオーバーホール】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:67812km
  • キャリパー(リア)

    【キャリパー清掃・洗浄】:有
    【キャリパーオーバーホール】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:67812km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:30-40mm
    【清掃・洗浄】:有
    【チェーン張り調整】:無
    【たるみ量】:35mm
    【チェーン交換】:無
    【銘柄】:
    【サイズ】:
    【リンク数】:
    【総走行距離(オドメーター)】:74923km
  • スプロケット(フロント)

    【純正基準値メモ】:525/16T
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:SUNSTAR サンスターフロントスプロケット
    【丁数・サイズ】:525/16T
    【総走行距離(オドメーター)】:60135km
  • スプロケット(リア)

    【純正基準値メモ】:525/43T
    【清掃・洗浄】:有
    【摩耗チェック】:有
    【スプロケット交換】:無
    【銘柄】:
    【丁数・サイズ】:
    【総走行距離(オドメーター)】:72863km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:120/70ZR17(58W)
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP ダンロップSPORTMAX Roadsport 2 【120/70ZR17 M/C (58W)】 スポーツマックス ロードスポーツ2 タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.5
    【総走行距離(オドメーター)】:72863km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:180/55ZR17(73W)
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP ダンロップSPORTMAX Roadsport 2 【180/55ZR17 M/C (73W)】 スポーツマックス ロードスポーツ2 タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.9
    【総走行距離(オドメーター)】:72863km
  • 冷却水

    【純正基準値メモ】:2.84
    【冷却水補充】:無
    【交換】:冷却水, ラジエターキャップ
    【冷却水銘柄】:HONDA ホンダウルトララジエーター液 (原液)
    【交換量】:2.84ml
    【総走行距離(オドメーター)】:71979km
  • クラッチ

    【クラッチ板交換】:無
    【クラッチ銘柄】:
    【センタースプリング銘柄】:
    【クラッチスプリング銘柄】:
    【総走行距離】:38400km
  • サスペンション(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:有
    【オイル交換】:無
    【オイル交換量】:リットル
    【オイル銘柄】:
    【スプリング銘柄】:
    【オーバーホール、リバルビング】:有
    【総走行距離(オドメーター)】:60135km
  • 電装系

    【社外パーツ】: バッテリー交換(DAYTONA DYTZ12S)72088km
  • 各種パーツ

    【社外部品】: DAYTONA アルミビレットオイルフィラーキャップ BULLETタイプ
  • 排気系

    【マフラー等】: サイレンサーガード(ヤフオク)
  • 各種部品

    【純正部品】: ステアリングステムベアリング交換
  • フロント・サスペンション

    【プリロード】:回転
    【伸側減衰】:クリック戻し
    【圧側減衰】:クリック戻し
    【オイル粘度】:
    【オイルレベル】:mm
    【突き出し】:mm
  • リア・サスペンション

    【プリロード】:回転
    【伸側減衰】:クリック戻し
    【圧側減衰】:クリック戻し
    【車高】:cm
  • キャブレター

    【MJ(メインジェット)】:
    【PJ(パイロットジェット)】:
    【PS(パイロット/エアスクリュー)】:1/4戻し
    【JN(ジェットニードル)上から】:段目
  • スパークプラグ

    【銘柄】:DENSO デンソーイリジウムパワープラグ IX24B
    【熱価】:24熱価