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- セッティング
0000398access
| マフラー |
テルミニョーニカーボンスリップオン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
純正（レバーは社外）
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| ハンドルまわり |
どこかのアップハン、Progrip、ライトカウル交換に伴いりザーバータンク移設、ライトスイッチ設置、レーダー、ETC通信機、ミノウラ？iＰｈｏｎｅほるだー、ナポレオンミラー
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| フレーム |
チョイノリのヘルメットホルダー装着！バッテリー充電簡単にできるようにバッテリー端子から直ライン引き
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| 外装 |
モトベローチェフロントカーボンカウル、ドカパフォーマンスコンフォートシート表皮張り替えByシート張り替え屋相馬、M796カウル（マットホワイト？ ＭＳ４ＲＳ風ライン）
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| 電装 |
PIAAHID リアナンバーフレーム一体型LEDウィンカー
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| 駆動系 |
ゴールドチューエン
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| エンジン |
ドカティパフォーマンスECU
無名アーシングコード
ドカティパフォーマンスエアクリ
カバーはヤフオクの安いカーボン、プレッシャープレートは自家塗装
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| ラジエーター |
自然風で冷ますオートバイですのでついてません。
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| オイルクーラー |
純正
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| サスペンション |
純正オーリンズ
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| ステップ |
BabyFace あえてゴールド
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| ホイール |
純正マルケジーニ（ブレンボ）
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い！国産とは違うデザインや色使い、そしてやっぱりドカサウンド♪ |
| 短所・不満な点 | 何も積めません…泊まりツーの時はGIVIのボックスを付けてます。あと音は旧型モンスターのほうが好みだったかも…（旧型に乗ってた時は新型のほうがカッコよく聞こえたんだどな~ |
| これから買う人へのアドバイス | 前に乗っていたのがモンスターS４で、次期候補としてモンスターS4RSが欲しかったのですが、同じでは面白くない！と新型モンスター1100Sを購入。近所ツーリングや泊まりの温泉ツーリングで使ってます。パーツ交換はほとんどat自宅で楽しんでます。 |
| 今後のカスタムプラン | フルエキ付けたい（純正のエキパイの取り回しがキライ）、各部プラスティック部品→カーボン化、おっしゃれーなウィンカー |
| バイクメーカー | DUCATI |
|---|---|
| バイク車種 | MONSTER1100 |
| 年式 | 2009 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010.7 |
| 走行距離 | およそ 14000 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
NSR250R
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