最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | ずっと2st200~250に乗ってましたが、体がついて行けなくなってきたので、楽したい一心で購入。 本当はFE350で充分だったんですが、なりゆきで(笑) |
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長所・満足な点 | 余裕の排気量と軽い車体と良いサスでどこまでも応えてくれますが、無理はしません、させません(笑) |
短所・不満な点 | メンテサイクルとパーツの値段 |
これから買う人へのアドバイス | 車検付を敬遠する方って結構多いですが、2st250のオイル代と燃費で 車検代は出ます(笑) このバイクはお勧めです。懐が深いのである程度どんな乗り方でも応えてくれると思います。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HUSQVARNA |
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バイク車種 | FE501 |
年式 | 2014 年式 |
排気量 | 510 cc |
購入/試乗時期 | 平成29年4月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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