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0000073access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
KOSO TNT-B マルチメーター
スフィアライト RIZING2 電球色
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| 駆動系 |
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| エンジン |
クリアキンハイパーチャージャー
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 長時間運転していると手の神経が痛くなるようになっったので、前傾のキツくないアメリカンクルーザーを探す中で、シンプルなデザインが気に入って購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 国産なので品質も良く、諸経費が安いです。クラッチも軽いので、長時間運転していても疲れにくいです。車重はそれなりにありますが、足つきが良いのでそれほど気になりません。また、そう多くは出回っていない車種なので、他人とカブることはまずないです。 |
| 短所・不満な点 | 排気量に対して馬力が小さいこと。空冷で夏は熱気がすごいこと。またシンプルでカスタムのベースに適しているとの記述をよく見ましたが、出回っていない車種なので、専用品は少なく、工夫や技術が必要です。 |
| これから買う人へのアドバイス | ハーレーを買えない人が妥協して乗るバイクのように思われるかも知れませんが、品質等では超えている部分もありますし、ランニングコストやパーツ代で考えれば経済的で賢い選択だと思います。速さを求める方には向かないですが、ゆったりとツーリングするには良いバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン | クラブスタイルを目指してツーリング仕様にいじってきました。ホイールやサスペンションを検討しています。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | ボルト |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 950 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
KLX125
ニンジャ250 ABS
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