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0000234access
| マフラー |
P's supply
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
Bikers
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| ハンドルまわり |
ハイスロットルＡＣＴＩＶＥ ＥＶＯ
PENSKE セパハン
K-factry フォークキャップ
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| フレーム |
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| 外装 |
才谷屋さん
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| 電装 |
ＰＩＡＡ
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| 駆動系 |
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| エンジン |
Bikers
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目？ |
| 短所・不満な点 | やっぱり積載性ですかね・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | イベント・店に行くと皆にバイクについて聞かれる |
| 今後のカスタムプラン | トップブリッジアルマイト加工 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | NINJA250R ［ニンジャ］ |
| 年式 | |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ １６０００ km |
| 燃費 | およそ 28 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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