0000204access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 約20年間ハーレー一筋に乗って来ましたが、スポーツモデルが欲しくなりハヤブサを購入、これからは2台でよりバイクライフを楽しんで行きたいと思います。 |
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| 長所・満足な点 | さすが197ps 15.8kg/m 5速、6速2000回転以下でも粘りのあるトルクで街中を走れます、高速に乗ればワープするかの様な加速、コーナリングも全く不安の無いトラクションでバイクの方から曲がっていきます、後は自分が乗り込んで安全にハヤブサを乗りこなすだけです。 |
| 短所・不満な点 | ハーレーと比べるとまったく整備性が? まぁ~そんな事分かっての購入ですが、いろいろとありますが自分が慣れて行くしかないですね。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今年の6月で生産中止との事ですので、新車で欲しい方は今すぐバイク屋さんへ直行ですね、一週間で850キロ走りました、高速で走る時は自制心が大きく求められるパイクですので、安全第一で走りましょう。 |
| 今後のカスタムプラン | 走行距離2000キロを越えたらスリップオンマフラーとハイフローエアクリーナーを装着してECUチューニングをする予定です、220馬力程度は安全に出るみたいです、A B C と3つの走行モードが有るので今はいろいろと考え中です。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX1300R ハヤブサ(隼) |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 1339 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017年6月4日に納車 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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SOFTAIL FAT BOY
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