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コレがメイン画像ね。
カスタムしていたのは高校生の頃。
もう10年以上昔の話ですが未だに覚えているｗ
画像が最近のしか無くて残念…
携帯やフィルムカメラでは沢山撮ったのに…
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 友達の親父さんからオフロードのキャブ+2万でフレーム+タイヤセットを購入！ そこから、CD50のエンジンとシャリーの配線を自作コピーして半年掛りで製作！ 未だに『よくやったわｗ』と突っ込みたくなる思い入れの深いバイクです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | メンテナンスは勿論、カスタムが圧倒的にしやすい。 モンキーとの違いは、タンク形状とハンドルマウントだけだったのでモンキーよりカスタムしやすかった。 ローソンレプリカ仕様にしたかったが仕事や場所、モチベーションなど様々な理由で断念した。 |
| 短所・不満な点 | 短所は特に見当たらない。 パーツが高いと思ったが、当時は学生だったし現在ではOEMパーツや中国パーツがあるのでいい時代になったと思う。 積載性能は低いがそこを4Miniに求めても仕方が無いと思う… |
| これから買う人へのアドバイス | シャリーの6V配線をコピーする為に、フライホイルを取り替えて ペットボトルにガソリンを入れてエンジン始動した時に内心『いや、無理やろ~』と思っていたがエンジンが掛かった時の感動は未だに忘れられない(笑) ライトを大型トラック用の物を流用したり、鍵が無いのでスイッチ式にしたり→よく感電したｗ 本当に高校生ながら自作でよく作ったと思う。 このバイクが本当にカスタムが面白いので初心から玄人まで万人にオススメできる！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | ゴリラ |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | 高校生2~3年 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
スーパーカブ50
ジャイロX
ゴリラ
シャリー50
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