新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
G.A.P+汎用トランペット

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
変形ハンドル

フレーム
ステーカットオフ
ネック テーパーローラー
パイプ Fスタビ
スイングアーム5cm延長
5インチ サイクルフェンダ
シッシーバー

外装
取っ払い
リッチフィリップス シート

電装
フルLED
テープウインカ
GPSメータ

駆動系

エンジン
タぺクリ再調整
ジェット類交換
IGコイル移動

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
R ハーレー用社外ショック

ステップ

ホイール
F19インチ R16インチ

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
ワイヤ外被 編組チューブ

コメント

購入動機・用途・比較車種 以前は興味もなかった.
初号は20年以上前と古いが、設計はバブル期ということもあり、
各部の仕様がよい。
初心者や女子向けと言われるが、オーセンティックなフレームの
構成で、ベース車両としての使いやすさがある。
貧弱とは言われながらも前後ディスク。
コンパクトで汎用性の高いつくり。
CVキャブ。
2017年8月末最終型生産終了
20ps、2.0kg/mのほどよいパワー
ちょっと重いか約140Kg
長所・満足な点 スタイルが自由なところ。
片側40度のハンドル切れ角
ほぼ鉄。
3日で慣れる・・・
メンテしやすい。
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス SRV,ルネッサ、SRX250、GBとかこのころのバイクねらいめかも
いいタマはお早めに・・・・・・・・・・・・・・・・・・
今後のカスタムプラン

カワサキ エストレヤの価格情報

カワサキ エストレヤ

カワサキ エストレヤ

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価格種別

中古車 97

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

55.31万円

価格帯 28.6~92.9万円

諸費用

4.99万円

価格帯 1.9~10万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

60.3万円

価格帯 30.5~102.9万円

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