0000244access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
スマートフォンホルダー iH-520-STD
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| 購入動機・用途・比較車種 | リターンライダーです、ロードツーリングや、ちょっとした林道等のオフロードも走りたくて購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 価格が安い。オンでもオフでも走れる。燃費が良い（ツーリングで約35~38km／リットル）。ルックスは私の好みです。 |
| 短所・不満な点 | タンク容量が7リットル強と少ないので山道のツーリングは常に燃料が心配。 やはりパワー不足、高速道路で100km/h巡行はキツイし燃費も悪くなる(正確に測ってませんが30km/L以下） |
| これから買う人へのアドバイス | オンにオフに街乗りにツーリングに多用途で使えとても便利です、価格も安くコスパとても良いです。私は主に200~300kmの日帰りツーリングに使っています（田舎道なので燃費良いです）気が向けば林道や河原のダートも走れて良いバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CRF250L |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017年4月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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