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マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
[ETC]: MITSUBA MSC-BE700

コメント

購入動機・用途・比較車種 GSX250Rが欲しかったがCBR250RRとどちらもレンタルして乗ってみたら
ポジションと燃費と見た目以外ではCBR250RRが気に入ったため
長所・満足な点 意外によく走る

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短所・不満な点 3モード切替あるがコンフォートって必要?
2気筒なのでしょうがないが排気音がショボい
ホーンとウインカースイッチの位置を逆にして欲しい
値段が高め
これから買う人へのアドバイス 250を買うのなら
よっぽど気に入ったのでなければ忍者かR25で良いのではないかと

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今後のカスタムプラン ナビ取り付け
フェンダーレス
スリップオンマフラー交換
可能ならばアップハンドルにしたい

ホンダ CBR250RR (MC51)の価格情報

ホンダ CBR250RR (MC51)

ホンダ CBR250RR (MC51)

新車 202

価格種別

中古車 174

本体

価格帯 69.9~134.9万円

82.03万円

諸費用

価格帯 3.4~7.07万円

4.39万円

本体価格

諸費用

本体

55.92万円

価格帯 43.89~88.89万円

諸費用

5.37万円

価格帯 4.57~5.77万円


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価格帯 76.97~138.3万円

86.43万円

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61.29万円

価格帯 48.46~94.66万円

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