最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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自家塗装 レシピはロックペイント、サニーメタリック70:フェリックレッド26:マホガニー4:ブラック15 → ニッペLXクリア
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 弟のバイト先の先輩から、とても安く購入。 |
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長所・満足な点 | FZS600と共通な車体の為エンジン、フレームが非常に丈夫。走行距離7万越えだが異音もなく燃費も20km以上をキープ。ちゃんと整備していれば壊れることはない。ハーフカウルの効果は絶大。真冬や高速有ると無しとじゃえらく違う。エンジンはアイドリング以下でも粘って坂道でも登っていく。リヤシート下に結構なスペースがある。 |
短所・不満な点 | ・チョイ重い。フルエキ入っているがガス満タンで実測車重F100kgR100.5kg。 ・純正ライト暗くて車検通らない。純正→HID→LED ・キャブのPSにすすのようなものが付きアイドリングが数100キロ走ると乱れる。対策PSもあまり効果なし。・プラグホール付近にゴミがたまりやすい為エアーを噴かずプラグ交換するのは危険 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | FZ400 |
年式 | 1997 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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