最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
純正スタンドをメッキ
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外装 |
汎用ビキニカウル
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
【Kuryakyn】Stiletto(スチレット)ペグ
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ホイール |
ハーレーダビッドソン ナイトロッドスペシャル 純正ホイール
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 外見のカッコ良さはもちろん、ハーレーなのにハーレーらしくない。エンジンはポルシェとの共同開発!ドラッグレース用に造られたバイク!! まさに、相棒。 晴れの日に相棒とツーリング。 |
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長所・満足な点 | ぶっ飛びの加速と直進安定性。テールランプとシートのデザイン。あまり知られていないマイナーなところ。名前もマッスル!!本当に満足しています。 |
短所・不満な点 | 何と言ってもコーナリングの悪さと燃費の悪さ。工具さえ、収納スペースが無く、セキュリティ面も最悪。カスタムパーツもほとんどありません。 |
これから買う人へのアドバイス | 不満なところもありますが、とても良いバイクです。姉妹車のナイトロッドには、偶に遭遇しなすが、マッスルには未だかつて見かけたことがありません。貴重なバイクだと思います。VANCE&HINES VANCE&HINES VANCE&HINES |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HARLEY-DAVIDSON |
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バイク車種 | VRSCF V-ROD MUSCLE |
年式 | 2009 年式 |
排気量 | 1246 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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