ギルビット・リピオさんのMyバイク SUZUKI グラディウス400 2011年式

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購入動機・用途 TDM850に乗っていた嫁氏が「大型は疲れるので、軽くてパワフルでスタイリッシュなバイクに乗りたい!(半ギレ!)」と言うので、探し回って程度が良かった車体を中古で購入した。
長所・満足している点 現代の「ヨンヒャク」が、とても良く走る事にとっても驚いた。
低速から高速までよどみなくかつ、トルク感のあるパンチの効いたエンジンの性能は最高です。
それでいて、取り回しは「ヨンヒャク」そのもので、ビッグバイクに比べて遥かに楽勝。個人的にはビッグバイクに乗るより断然楽しい!
GIVIのケースとスクリーンが、購入時から付いていたのは中古車購入の醍醐味満喫でした。
短所・不満な点 足つき性能を考慮して、シートがとても低くかつ薄くなっているので、身長170cm以上ある人は下半身が窮屈に感じると思う。
(純正部品で「ハイシート」が購入可能なので、決定的なイマイチにはならないと思っている。)
これから買う人へのアドバイス 奥様のバイクですが、結構勝手に乗り回しているので、マイバイク登録。それなりに高かったけど、一年落ちの走行2000kmチョイの極上車なのである程度納得できた。
今後のカスタムプラン 奥様のバイクなので、奥様しだいです。(汗

スズキ グラディウス400の価格情報

スズキ グラディウス400

スズキ グラディウス400

新車 1

価格種別

中古車 24

本体

価格帯 71.82~84.7万円

76.11万円

諸費用

価格帯 2.22~15.1万円

10.81万円

本体価格

諸費用

本体

38.37万円

価格帯 26.8~62.8万円

諸費用

1.56万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 86.92万円

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39.93万円

価格帯 26.8~51.85万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 グラディウス400
年式 2011 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期 2012年4月
走行距離 およそ 3800 km
燃費 およそ 30 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

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