新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム
DIMOTIV バイクスタンド フックボルト グリーン

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ
Phase レーシング ステップ
Z1000 エキゾーストハンガー マフラーステー

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
ミツバサンコーワ アンテナ分離型ETC車載器 MSC-BE51

コメント

購入動機・用途・比較車種 一目惚れ
長所・満足な点 他には無かったインパクト!
リッターとは思えないコンパクトな車体!
取り回しのしやすさ!
唸るパワー!
短所・不満な点 車載性ほぼゼロ
細かい部品の質
防風性ゼロ
タイヤがあっと言う間に磨り減る
土砂降りだと電装系に不安がある
これから買う人へのアドバイス NSR50→NSR250→RVF400→CBR1000RR・フォルツァとホンダ一筋で乗り継いで来ました。
ネタで「カワサキか・・・」なんてのがありますが実際ホンダと比べてしまうと部品の精度や質はどうしても劣ってしまう部分があるのは確かです。

一度雨に見舞われた後ボルトやステーに錆が出るのを見たときはこれがカワサキか・・・とも思いましたし神経質な人には向かないな~とも感じました。

もし購入を考えている方が居ましたら、その辺も覚えていて下さい。
今後のカスタムプラン

カワサキ Z1000 (水冷)の価格情報

カワサキ Z1000 (水冷)

カワサキ Z1000 (水冷)

新車 0

価格種別

中古車 21

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

113.76万円

価格帯 58.44~269.5万円

諸費用

0.13万円

価格帯 3.18~5.01万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

113.89万円

価格帯 63.45~272.68万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 Z1000 (水冷)
年式 2014 年式
排気量 1043 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 38963 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w-50 4L
    【オイル銘柄】:冴強
    【交換量】:3.4リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:純正
    【総走行距離(オドメーター)】:38963km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:DENSO デンソーイリジウムパワープラグ IU27
    【総走行距離(オドメーター)】:37100km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:有
    【エアフィルタ交換】:無
    【銘柄】:K&N ケイアンドエヌ車種別リプレイスメントエアフィルター
    【総走行距離(オドメーター)】:37100km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:ACTIVE アクティブブレーキフルード
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:37100km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:ACTIVE アクティブブレーキフルード
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:37100km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:有
    【チェーン張り調整】:有
    【たるみ量】:mm
    【チェーン交換】:無
    【銘柄】:
    【サイズ】:
    【リンク数】:
    【総走行距離(オドメーター)】:28600km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:120/70R17
    【交換】:中古タイヤ
    【タイヤ銘柄】:BRIDGESTONE ブリヂストンBATTLAX RACING STREET RS10【120/70ZR17 M/C(58W)】バトラックス レーシング ストリート タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.5
    【総走行距離(オドメーター)】:37100km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:190/50ZR17
    【交換】:中古タイヤ
    【タイヤ銘柄】:BRIDGESTONE ブリヂストンBATTLAX RACING STREET RS10【190/50ZR17 M/C(73W)】バトラックス レーシング ストリート タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.9
    【総走行距離(オドメーター)】:34645km
  • 冷却水

    【純正基準値メモ】:
    【冷却水補充】:無
    【交換】:無
    【冷却水銘柄】:ワコーズ RHB-P ヒートブロックプラス
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:37100km
  • サスペンション(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:有
    【オイル交換】:有
    【オイル交換量】:リットル
    【オイル銘柄】:KAWASAKI カワサキSS-47 サスペンションオイル(フォークオイル)
    【スプリング銘柄】:
    【オーバーホール、リバルビング】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:37100km
  • フロントマスターシリンダー

    【オーバーホール】: 純正パーツ 25000キロ
  • バッテリー

    【交換】: 29000キロ