新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

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コメント

購入動機・用途・比較車種 現行Z1000からの乗り換え。
ゆっくりトコトコ走りたかったのと両足ベタ着きな安心感が欲しかったので。
長所・満足な点 カッコいい!両足ベタ着き!カスタムパーツが豊富で自分色に染めれる。
短所・不満な点 前後ブレーキが弱すぎる。
フルブレーキでもロックしないから逆に安心?
ハーレー純正カスタムパーツが高い。
ノーマルでは積載能力が皆無。
舗装された地面なら取り回しはまったく問題ないですが、砂利道ではやはりバイクが重く感じます。
砂利道でバックする時はフロントサスの沈み込みと伸びを利用してヨイショ!ヨイショ!と必死にバックします。
これから買う人へのアドバイス 購入前に色々なサイトでバンク角が浅くてすぐ擦ると書いてありましたが、普通に乗っていれば擦らないと思います。
サスペンションも交換必須と言われるほど酷いものではないです。
私は交換するつもりはないです、普通だと思います。
今後のカスタムプラン キャンプツーリングに頻繁に行きたいのでとりあえずは
キャリア、シーシーバー、ソロシート、サドルバック、サドルバックサポート

ハーレー XL883N SPORTSTER IRONの価格情報

ハーレー XL883N SPORTSTER IRON

ハーレー XL883N SPORTSTER IRON

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価格種別

中古車 103

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価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

152.96万円

価格帯 89.65~198万円

諸費用

17.53万円

価格帯 11.61~13.41万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

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170.5万円

価格帯 101.26~211.41万円

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スペック

バイクメーカー HARLEY-DAVIDSON
バイク車種 IRON883
年式 2011 年式
排気量 883 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
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このバイクの特徴

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メンテナンス性
総合評価 0点

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