非公開ユーザーさんの愛車SUZUKI DF125 1997年式 Myバイク

マフラー	もっと見る
ブレーキパーツ	もっと見る
ハンドルまわり	汎用ブッシュガード追加もっと見る
フレーム	純正エンジン・サイドガードもっと見る
外装	純正フロントキャリア、純正大型リアキャリアもっと見る
電装	120W相当高効率バルブ、ブレーキランプLED化中華タコメーター追加もっと見る
駆動系	Fr14丁⇒16(13％加速より、DRC製SX125用) DRC フロントスプロケットもっと見る
エンジン	NGKイリジウムプラグもっと見る
ラジエーター	もっと見る
オイルクーラー	純正装備もっと見る
サスペンション	もっと見る
ステップ	もっと見る
ホイール	※タイヤがブリジストン・バトルウィングBW201/202 もっと見る
足まわり	もっと見る
オイル	もっと見る
タイヤ	BRIDGESTONE TRAIL WING TW301 【2.75-21 45P W】トレイルウイングタイヤもっと見る
純正オプション・アクセサリーパーツ	荷掛けフック六ヶ所追加、シートバック追加、時計追加もっと見る

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	取り回しが軽い！　セル・キック両方装備！　200ccと共通装備(13Lタンク・EGガード・キャリア類)　明るい60Wライト！
短所・不満な点	燃費がいまいち　パワーもツー用にはもう一押し　リアキャリアは大きいがフレームが途中までしか来てなくて折れそう
これから買う人へのアドバイス	キャンプツー用、通勤など
今後のカスタムプラン	クラッチ切れをマシに。 ※２年15000kmほどでオイル上がりによりエンジンブロー※

非公開ユーザーさんのMyバイク SUZUKI DF125 1997年式