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Myバイクの日記
- 2017/05/12 ネジ山 購入後（バイクデビュー）2ヶ月.普自二（中免）取得 ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ボロくても良く走る. 仕事初め.（自営医療系） |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 静か（アイドリング時，ニュートラル時） 異音なし（回して楽しい国産〜2008年式） 取り回し（幅員70cm通行可.転回半径1m.軽々引き起こし車重75kg） 低燃費92km/l（上りキャブレター混合気ファインチューニング＋下りニュートラル時） 整備性◎ パーツが安い 純正が丈夫 懐かしい（新聞，郵便，祖父の愛車） |
| 短所・不満な点 | 前オーナーの錆び，なめたドレンボルト，潰れたネジ山. リターン式（中型）→ロータリー式（原付）チェンジペダルに混乱する. |
| これから買う人へのアドバイス | お金がない人， 農道，脇道，住宅街を網羅したい人， 学び多き初めてのバイクに. 全世界一億台目が買えるかも? |
| 今後のカスタムプラン | 下回りが錆びて穴の空いたマフラー交換，または溶接. |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | スーパーカブ50 |
| 年式 | 2005 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017/03/19 |
| 走行距離 | およそ 3200 km |
| 燃費 | およそ 44 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 99点 |
燃費
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