Myバイクの日記
- 2017/06/05 オイル&フィルター交換 バイク屋に初回点検しに行きました。オイル交換はしま ・・・
- 2017/06/05 オイルフィルター そろそろ、一ヶ月点検だし、慣らしもこの位だろうと思 ・・・
- 2017/05/10 シートより後のカウル交換 タンクパッドを貼ろうとしたところ、シートを取らない ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 若い頃のNSRや900RRが懐かしく、購入。 |
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長所・満足な点 | 低回転域での力とか街乗りレベルでは良い。前のRRに比べると600かと思うほど。 そして力は1000. ライディングポジションはいい!まさにレプリカに乗っている。 街乗りに低回転域のトルクも良いと思います。 |
短所・不満な点 | カウルを外すのがメチャ、面倒。88NSRがなつかしい。 リアフェンダーにウインカーも載せていてくれたら、フェンダーを外すだけで済んだのに。 ミラーを外す場合も面倒。ウインカー内臓なのでスクリーンも外さないと出来ない。 先日転倒しました。ハンドル近くのカウルを打つとライトassyにまで波及します。 |
これから買う人へのアドバイス | 車検証とETCは乗る。合羽は無理かも。メットホルダーもありました。けど、使う気になれない。後付けが有ります。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX-R1000 |
年式 | 2016 年式 |
排気量 | 1000 cc |
購入/試乗時期 | 20170508 |
走行距離 | およそ 1200 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
フロント・サスペンション
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