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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
デルタ パッシングチェンジャーLED
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
リムテ-プ 5ｍｍタイプ 赤
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ◆2本出しマフラー ◆車重があるため直進安定性がとても良い ◆座り心地が良いシート ◆メーター大き目で見やすい ◆メンテナンス時に重宝するメインスタンド |
| 短所・不満な点 | ◆テールランプはＬＥＤにしてほしかった ◆大きめフロントフェンダー ◆ハンドルグリップ固め ◆ハザードが欲しかった |
| これから買う人へのアドバイス | エンジン特性が街乗り型のため扱いやすい。（実用トルクが低い回転数で発生） また燃費は平均30ｋｍ位なので燃料コスト良い方です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSR250 |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017.4 |
| 走行距離 | およそ 26930 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
スパークプラグ
ブレーキパッド(フロント)
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