RIKUTOさんのMyバイク SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2006年式

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カスタムポイント

マフラー ヨシムラ トライオーバル2エンド フルエキチタン
ブレーキパーツ SBS ストリートエクセル
クラッチ
ハンドルまわり ポッシュ ヘビーウェイトバーエンド、ハリケーン ハンドルアップスペーサー
ステップ ストライカー
ラジエーター マジー アルミファン
オイルクーラー
サスペンション リアショック:ナイトロン、フロントフォーク:O/H+ショップチューン
ホイール ゲイルスピード TYPE-R プラチナゴールド アルマイト仕様
車体回り デイトナ コージーシート
外装 クレバーウルフ カーボンタンクカバー、パワーブロンズ スクリーン
ランプ類
点火系パーツ イリジウムプラグ
スプロケット・駆動系 ゲイルスピード専用スプロケ
キャブレター・吸気系
エンジン ポッシュ エンジンガード、純正アイドル調整スクリュー後付け
メーター類 デイトナ テンプメーター
アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途 スズキ メガスポーツへの憧れ。
長所・満足している点 高速巡航から山走りまでオールマイティー。積載性が有りツーリング向きで、走り出せば軽快感さえ感じられます。
短所・不満な点 ホイールとマフラーで13kg位軽量化できて、切り返しも軽くなったが、SSには及ぶはずも無い。夏場のエンジン熱気だけで、体力消耗します。
これから買う人へのアドバイス 日帰りか、一泊二日ツーリングがメイン。たまにクルクル山走り。それなりの走り方をすると、重量マシン故に足回りメンテを短いスパンで要します。
初期型からまだまだ市場には流通しており、この先部品に困る事もありません。
今後のカスタムプラン LEDライト、ラジポン、ブレーキホース

スズキ GSX1300R ハヤブサ(隼)の価格情報

スズキ GSX1300R ハヤブサ(隼)

スズキ GSX1300R ハヤブサ(隼)

新車 10

価格種別

中古車 98

本体

価格帯 142.36~166.98万円

153.96万円

諸費用

価格帯 ―万円

4.1万円

本体価格

諸費用

本体

94.16万円

価格帯 48.98~135.49万円

諸費用

3.65万円

価格帯 3.8~12.67万円


乗り出し価格

価格帯 156.27~162.42万円

158.07万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

97.82万円

価格帯 61.65~139.29万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 GSX1300R ハヤブサ(隼)
年式 2006 年式
排気量 1300 cc
購入/試乗時期 2012年8月
走行距離 およそ 17150 km
燃費 およそ 15 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:170km
    【給油量】:11リットル
    【燃費】:15.4km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:17150km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10W40 / 3.3L
    【オイル銘柄】:ヤマルーブプレミアム
    【交換量】:3.0リットル
    【オイル粘度】:10W40
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:17150km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:NGK CR9E
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:良好
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:NGK イリジウム CR9EIX
    【総走行距離(オドメーター)】:15300km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:15300km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:15300km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:無
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:SBSストリートエクセル
    【総走行距離(オドメーター)】:15300km
  • ブレーキパッド(リア)

    【パッド清掃・洗浄】:無
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:SBSストリートエクセル
    【総走行距離(オドメーター)】:15300km
  • キャリパー(フロント)

    【キャリパー清掃・洗浄】:無
    【キャリパーオーバーホール】:有
    【総走行距離(オドメーター)】:15300km
  • キャリパー(リア)

    【キャリパー清掃・洗浄】:無
    【キャリパーオーバーホール】:有
    【総走行距離(オドメーター)】:15300km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:有
    【チェーン張り調整】:無
    【たるみ量】:mm
    【チェーン交換】:無
    【銘柄】:
    【サイズ】:
    【リンク数】:
    【総走行距離(オドメーター)】:16300km
  • スプロケット(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:有
    【摩耗チェック】:有
    【スプロケット交換】:無
    【銘柄】:
    【丁数・サイズ】:
    【総走行距離(オドメーター)】:13800km
  • 冷却水

    【純正基準値メモ】:
    【冷却水補充】:無
    【交換】:ラジエターキャップ
    【冷却水銘柄】:
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:15300km
  • ホイール

    【リアホイール】: アルマイトNGで新品交換(ベアリング、ダンパー含む)
    【フロントホイール】:
  • 外装

    【ハンドル回り】:
    【カウル回り】: スクリーン交換、アッパーカウル エアインテークメッシュ固定補修
  • フロント・サスペンション

    【プリロード】:上から5ライン目から1回転緩め回転
    【伸側減衰】:6クリック戻し
    【圧側減衰】:11クリック戻し
    【オイル粘度】:
    【オイルレベル】:mm
    【突き出し】:mm
  • リア・サスペンション

    【プリロード】:14mm回転
    【伸側減衰】:10クリック戻し
    【圧側減衰】:8クリック戻し
    【車高】:cm
  • タイヤ(フロント)

    【銘柄】:ミシュラン PR2
    【空気圧】:2.5
  • タイヤ(リア)

    【銘柄】:ミシュラン PR2
    【空気圧】:2.6