NAINAIさんのMyバイク SUZUKI SV650 2017年式

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カスタムポイント

マフラー WR’S ダブルアールズリアエキゾースト スリップオンマフラー
ブレーキパーツ DAYTONA デイトナゴールデンパッド
クラッチ 隼用純正シフトリンクアーム
ハンドルまわり ALCANhands ベーシック1型ハンドルバー
ZETAバーライズキット(ZE53-0526)
RISE CORPORATION汎用バーエンド取り付けナックルガード
可倒式アルミビレットレバー
HONDA純正スポーツグリップヒーター
ステップ BABYFACE ベビーフェイスバックステップ
ラジエーター 自作金網コアガード
オイルクーラー
サスペンション HYPERPRO ハイパープロフロントスプリング
NITRON ナイトロンリアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ
ホイール GALE SPEED エアバルブ
車体回り KIJIMA キジマリアキャリア
KIJIMAヘルメットロック
GLADIUS400用 AGRASレーシングスライダー
スタンドフック
外装 Dimotiv ディモーティヴガスタンクカバーパッド( Gas Tank Cover Pad)
PROGRIP プログリップ#5008 タンクパッド
MRA エムアールエースクリーン スポイラー
Puig プーチリアフェンダー
ランプ類 LED H4バルブ ファンレス一体型
KIJIMA キジマLEDウインカーキット TRL2タイプ
CARMATE  LEDライセンスランプBW148
LED対応 減光調整 ON/OFF切り替え ウインカーポジションユニット
点火系パーツ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系 K&N ケイアンドエヌ車種別リプレイスメントエアフィルター
BLR i-con3 グラディウス用
エンジン
メーター類 自作ダイソー保護マットフィルム
アクセサリーパーツ ETC
ユピテルナビ
KIJIMAリアボックスK-max50
DAYTONA USBソケット
TANAX motofizz:シェルシートバッグGT

コメント

購入動機・用途 Vツインエンジンが二重丸。
試乗してみて欲しくなった。
体力、腕力が落ちてきたので、軽いヤツをと。
自覚ないだけで、すでに鈴菌感染者のようです。
おもに下道ツーリング用。
長所・満足している点 取り回し楽々~。
ハイオクじゃなくて燃費も良好。(前車より+10km/L?満タンで350km以上?)
アクセルオープンのドコドコ、もうやみつきです。
四気筒の前車よりミラーがぶれません(笑)。
短所・不満な点 マトモな書類入れさえ無い積載性w
センタースタンド無いだけでメンテ道具の出費が増え、前準備の手間も増えてチェーンメンテでさえ億劫になった。(500kmごとにやりたいのにw)
純正ブレーキパッドは自分の好みで無くゴールデンパッドに即、変えました。w
フロントサスは価格からすればやむなし、リアサスの出来がイイだけに残念。
ご存知の様にシートが・・・
これから買う人へのアドバイス 回転域ごとに味わいが変化するVツインエンジン楽しめます。
高級感はありませんが、走りはじめれば イイじゃん コレとなります。
絶対的な速さを求めなければ常識的に、必要にして十分。
今後のカスタムプラン 灯火類のLED化(交換済)
前後サスペンション
シート

スズキ SV650の価格情報

スズキ SV650

スズキ SV650

新車 152

価格種別

中古車 19

本体

価格帯 55.5~87.8万円

71.58万円

諸費用

価格帯 6.41~9.1万円

2.23万円

本体価格

諸費用

本体

59.19万円

価格帯 46.8~75.24万円

諸費用

7.47万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 61.92~96.9万円

73.81万円

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乗り出し価格

66.67万円

価格帯 62.04~75.24万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 SV650
年式 2017 年式
排気量 645 cc
購入/試乗時期 2017/4/14
走行距離 およそ 20447 km
燃費 およそ 32 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 77点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:315.2km
    【給油量】:9.83リットル
    【燃費】:32km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:20447km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w40/2.4L
    【オイル銘柄】:AZ MEG-024
    【交換量】:2.75リットル
    【オイル粘度】:10w50
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:DAYTONA デイトナオイルフィルター
    【総走行距離(オドメーター)】:18451km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:MR8E-9
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:NGK エヌジーケー 日本特殊陶業標準プラグ MR8E-9 90527
    【総走行距離(オドメーター)】:10856km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:有
    【エアフィルタ交換】:有
    【銘柄】:K&N ケイアンドエヌ車種別リプレイスメントエアフィルター
    【総走行距離(オドメーター)】:14042km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:HONDA ホンダウルトラBF ブレーキフルード DOT4 【1リットル】
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:18481km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:HONDA ホンダウルトラBF ブレーキフルード DOT4 【1リットル】
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:17565km
  • クラッチフルード

    【銘柄】:ヤマハ ワイヤーグリース
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:500km
  • キャリパー(フロント)

    【キャリパー清掃・洗浄】:有
    【キャリパーオーバーホール】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:18481km
  • キャリパー(リア)

    【キャリパー清掃・洗浄】:有
    【キャリパーオーバーホール】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:17565km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:無
    【チェーン張り調整】:有
    【たるみ量】:25mm
    【チェーン交換】:無
    【銘柄】:
    【サイズ】:520
    【リンク数】:112
    【総走行距離(オドメーター)】:8107km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:ダンロップ/クオリファイア 120/70-17
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP ダンロップSPORTMAX Roadsport 2 【120/70ZR17 M/C (58W)】 スポーツマックス ロードスポーツ2 タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.25
    【総走行距離(オドメーター)】:12052km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:ダンロップ クオリファイア 160/60-17
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP ダンロップSPORTMAX Roadsport 2 【160/60ZR17 M/C (69W)】 スポーツマックス ロードスポーツ2 タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.5
    【総走行距離(オドメーター)】:12052km
  • サスペンション(フロント)

    【純正基準値メモ】:SS-8/525ml/84mm
    【清掃・洗浄】:無
    【オイル交換】:有
    【オイル交換量】:0.48リットル
    【オイル銘柄】:HYPERPRO ハイパープロフロントフォークオイル
    【スプリング銘柄】:HYPERPRO ハイパープロフロントスプリング
    【オーバーホール、リバルビング】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:16967km
  • サスペンション(リア)

    【清掃・洗浄】:有
    【リンクまわりグリスアップ等】:有
    【オーバーホール、リバルビング】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:17565km
  • フロント・サスペンション

    【プリロード】:回転
    【伸側減衰】:クリック戻し
    【圧側減衰】:クリック戻し
    【オイル粘度】:
    【オイルレベル】:mm
    【突き出し】:mm
  • タイヤ(フロント)

    【銘柄】:クオリファイア
    【空気圧】:225
  • タイヤ(リア)

    【銘柄】:クオリファイア
    【空気圧】:250
  • 燃調

    【i-con3】: パターンA