0002115access
| マフラー |
GPR / EVO TITANIUM
Leo Vince / LV ONE EVO
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
FLATLAND / Alminium Skidplate
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| 外装 |
Rade Garage / Rally Fairing Kit
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| 電装 |
Rade Garage / LED Head Light
Rade Garage / Rally Tower
ICO / Rally Computer - Rallye MAX-G
F2R / Roadbook Holder - RB750 Rally
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| 駆動系 |
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| エンジン |
Twin Air / Replacement Form Filter 158421X
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
Rade Garage / Heavy Duty Brake Pedal
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
Rade Garage / Auxiliary Tank 5.9 Litter
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| 購入動機・用途・比較車種 | ビッグオフに乗りたかった。 スズキDR650SEかホンダXR650Lを検討していたところにハスクから新車発表あり。 ショップに現車を見に行ってビビッときた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | レスポンス良くきびきびと回るエンジンでどこからでも豊かなトルクが溢れ出る。 しなやかによく動く足まわり。最高のスタイリング。 690ccで74馬力にしては軽い車体。ちょいガレ林道でも入っていける。 燃費良好。平均23km/L。回して18km/L。のんびり巡行で26km/L。 |
| 短所・不満な点 | 振動は大きい。手のひらがジーンと痺れる。 転倒して起こす時に乾燥車重145kgがだんだんキツく感じてきた。 |
| これから買う人へのアドバイス | 伝統のLC4エンジンを搭載し、最新足まわりで固めたスーパービッグオフ。 よく走ります。スタイリングにビビッと来たら買いでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン | Rade Garageのツールボックス付スキッドプレート AKRAPOVICのスリップオンマフラー |
| バイクメーカー | HUSQVARNA |
|---|---|
| バイク車種 | 701 ENDURO |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 690 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017年4月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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