最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 原付とは思えない車体の大きさ、 アメリカンのゆったりとした姿勢を取れること。 |
短所・不満な点 | 外見に似合わず2stであること、 パーツが少なくほぼ中古品を流用すること。 |
これから買う人へのアドバイス | エンジンはアメリカンの外見であるのに2stと言うことを除けばとても良い車体です 出だしは遅いですがスピードに乗れば2stエンジンの速さを見せてくれます ただパーツが少ないために故障した場合は取寄せ、中古品パーツ、社外品の流用などいろいろとめんどくさい。 |
今後のカスタムプラン | AM5からAM6への載せ替え |
バイクメーカー | APRILIA |
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バイク車種 | CLASSIC |
年式 | |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 60点 |