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燃費
【今回の走行距離】：km
【給油量】：リットル
【燃費】：km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】：100143.3km
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| マフラー |
KERKER ステンメガホン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
LOCKEED CP2696 キャリパー（前後）
SUNSTAR フローティングローター（旧TH11 ）FRONT
NISSIN 旧鋳造ラジアルマスター（FRONT）
DAYTONA GOLDEN PAD（CP2696用）
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| ハンドルまわり |
Z PARTS バーハンドル
PMC ステンレス スロットルワイヤー（-10cm）
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| フレーム |
エムテック中京 アンコ抜きシート
ゼファー400純正流用 アルミスイングアーム
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| 外装 |
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| 電装 |
メッキメーターカバー（上のみ）
HELLA 汎用ヘッドランプ（H4）
KIJIMA アルミライトステー（φ36）
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| 駆動系 |
RK ゴールドチェーン
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| エンジン |
TAYLER プラグコード（BLUE）
ヨシムラ ハイカム ST-1
F.C.C.クラッチキット
ADVANTAGE クラッチワイヤー（-10cm）
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
アールズ13段
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| サスペンション |
WHITE POWER プログレッシブSPRING
OHLINS リヤショック（XJR1300純正流用）
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| ステップ |
OVER 旧TYPE バックステップ
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| ホイール |
リヤホイール ゲイルスピード アル鍛 TYPE-N 4.00
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 高校時代の憧れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カッコいいい。音もいい。存在感がある。 部品が選び放題。価値がある。 スポーツ走行もツーリングもこなす。 タンデムも快適（らしい）。 |
| 短所・不満な点 | すべて自分で何とかできつので特にありません。 しいて言えば、盗難が心配なこと、かな。 当然、古いことは短所です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 用途：ツーリング 思い出：北海道一周ツーリング/テイストオブフリーランス7位入賞 買う人へのアドバイス：好きなバイクに乗るのが一番 |
| 今後のカスタムプラン | ・ゲイルFR.アル鍛 ・メッツラーATTACK CR ・チェーン＆スプロケ |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Z750FX |
| 年式 | 1979 年式 |
| 排気量 | 746 cc |
| 購入/試乗時期 | 1991年 |
| 走行距離 | およそ 100143.3 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
| 特にここがすごい | 希少価値がすごく高い |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
燃費
AG200
Spark 115
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