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0000056access
| マフラー |
社外。メーカー不明。モリワキっぽい...?
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
純正
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| ハンドルまわり |
社外クラッチ、ブレーキレバー。
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| フレーム |
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| 外装 |
テールのみ純正。アッパーアンダーはオーズ。
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| 電装 |
cbr600rr pc37用社外ライトユニット。H7 LED電球。
純正
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| 駆動系 |
純正
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| エンジン |
純正。ケーブルはキタコ。
ノーマルプラグ。交換済み。
純正
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| ラジエーター |
純正
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
純正。バネになりかけてます。
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| ステップ |
純正
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| ホイール |
純正
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カスタムしやすい。カスタムパーツが多い。必要な純正部品はまだ手に入る。夢中になれる。 |
| 短所・不満な点 | 古いのでフレームの劣化が激しい。純正部品の欠品が結構出始めている。 すごくいいバイクなのですが、原付きです。煽られます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 年式が古いので、錆や汚れが見受けられます。外から見て綺麗でも、スイングアームの付け根などが汚れていたり、フレームの内側が錆びてぼろぼろになっていたりすることがあります。購入をする際には、ある程度知識をつけて大切に整備してあげるのがいいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 純正+αのcbrルックスのns1に仕上げたいと思っています。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | NS-1 |
| 年式 | 1996 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | 2016/08 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
NS-1
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