Myバイクの日記
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | やっぱりネイキッドモデルが良かった。リッタークラスになると、もう充分扱いきれない程のパワーがあるので、完全に見た目重視です。カワサキのZRXとどちらにするかずいぶん迷いました。 デカいとか重いとか、曲がらないと言われると、かえって乗ってみたくなる性分で(笑) |
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長所・満足な点 | 確かに重さはあるし割と大きいけれど、トルクフルでとても扱いやすく、その「重さ」のおかげで多少の横風ではビクともしません。また、この'04年式は「ドンツキ」なるものがあると非難されがちですが、このレスポンスの良さと、しっかりと効くエンジンブレーキは、アクセルワークが苦手な人以外にはむしろ外せない長所と言えるかも。 |
短所・不満な点 | ホイールベースが長いせいか、重心が高い位置にあるためか、いわゆる「ハング・オン」的な乗り方には向きません。また、普通に乗ってるぶんには良く曲がりますが、「攻め」ようとすると暴れます。 |
これから買う人へのアドバイス | 重いって言う人が多いけど、そう構える程のものでもないですよ。足つきも、体格が合わない人には悪いかも知れませんが、合ってる人には全く問題ありませんし、センタースタンドも軽々と立てられます。以外と乗ってみると「えっ?こんなに乗りやすいの?」と、びっくりするかも。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB1300スーパーフォア |
年式 | 2004 年式 |
排気量 | 1300 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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