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0000173access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 長年乗ってきたSRX400がボチボチ乗り換え考える時期にCRF250ラリーコンセプトが発表、それ以来ずっと出るの待ってました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | CRF450ラリーそのままといっていいデザイン。 どこまでもいけそうな快適性。 鬼の良燃費。慣らしで厚木から道志往復で短距離ですが40km/L達成した時はビックリしました。 |
| 短所・不満な点 | 足つき(笑)慣れましたが、やっぱりSTDはシートが高い。 スタンドがあまり傾かないので跨った途端に自立するので、気をつけないと立ちゴケします(笑 ツーリング用途だと積載性は皆無です。キャリアをつける事をオススメします。 通勤で使うとチョット遠回りしたくなる(笑 |
| これから買う人へのアドバイス | のんびりどこまでもツーリング行きたい人にオススメ。林道や街中、足つきが気になる人はLDの方がいいかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CRF250 RALLY |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
SRX400
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