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| マフラー | |
|---|---|
| ブレーキパーツ | |
| クラッチ | |
| ハンドルまわり | |
| ステップ | |
| ラジエーター | |
| オイルクーラー | |
| サスペンション | |
| ホイール | |
| 車体回り | |
| 外装 | |
| ランプ類 | |
| 点火系パーツ | |
| スプロケット・駆動系 |
J.COSTA Jコスタトランスバーサルバリエーター |
| キャブレター・吸気系 | |
| エンジン | |
| メーター類 | |
| アクセサリーパーツ |
| 購入動機・用途・比較車種 | 知人がコケタのでゲンが悪いから手放すという金色のPCXを購入。 金色の外装と雰囲気も相まってもはや走る黄金助平椅子。 プーリーを芋虫が這い出てくるようなものに変えたり（名称失念）サブコンつけたりと遊んだものの結局買い替え。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費がよい。アフターパーツが安い。 |
| 短所・不満な点 | 125CCのスクーターとしては満点。 |
| これから買う人へのアドバイス | とりあえず間違いない選択肢だと思っています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | PCX125 |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 知人から購入 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
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