最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 完全に一目惚れです。 見た目は勿論、配色からなにからすべてにおいて最高だと思いました。 |
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長所・満足な点 | ずっとかっこいいと思っていたドラッグスター、更に限定車!ってところです。 本国から取り寄せたノーマルマフラー、流石は造形美!!って感じで非常に美しいです。 元々ついてた妙に長いマフラーは…ごめんなさいっ車検の時にしかつけないです。笑 |
短所・不満な点 | 思ったよりもトルクがあり、最初に乗った時に思いっきりケツをふりました…こ、こわっっ!! |
これから買う人へのアドバイス | 上にも書いていますが、ローの状態でアクセルを結構回すとかなり怖いです。 慣れるまでは、アイドリングのみで発進するぐらいで良いと思います。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | MV AGUSTA |
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バイク車種 | BRUTALE 800 DRAGSTER RR |
年式 | 2017 年式 |
排気量 | 800 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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